Mezinárodní protesty v EADS

Podrobnosti

Vytvořeno 2. 4. 2007

Twitter

EADS nebo EADS/Airbus - mamutí evropská společnost podporovaná eurounijními kruhy, která má být pilířem vítězství nad USA v boji o světovou hegemonii... Ostatně, militarizace EU a její ekonomická základna byla předmětem analýzy zvejněné na těchto stránkách... V tomto boji neváhají vlastníci sahat k drsným prostředkům, jak dosáhnout většího zisku - na úkor pracujících, na úkor svých zaměstnanců.... Přinášíme přeložené stanovisko  ke stávce zaměstnanců v tomto podniku.

Ľuďom v celej Európe pracujúcim v závodoch EADS/AIRBUS a ich rodinám.

Drahí priatelia robotníci a kolegovia!

So štrajkom v EADS/AIRBUS v závodoch vo Varel, Nordenham a Laupheim v Nemecku, ale tiež vo Francúzsku v závodoch Toulouse, Saint Nazaire a Méaulte, spolu s protestmi v Hanburgu a Bremen, ste začali úžasný a neočakávaný boj.

Vaša spoločná medzinárodná akcia, váš boj za svoje práva, je správnou odpoveďou na plány a výroky predstavenstva EADS/AIRBUS zo dňa 28. februára 2007. Podporujeme vás vo vašom odhodlaní viesť štrajk. Môžete sa spoľahnúť, že v nás máte plnú podporu.

Zisk na úkor pracujúcich!

EADS/AIR BUS nejednajú ako malé deti - neúmyselne. V oznámení vedenia AIR BUS zo dňa 28. februára 2007 sa otvorene hovorí, že situácia je dobrá vďaka dopytu. Firma má zaručený odbyt na 5 rokov dopredu. Predaj v roku 2006 bol nad očakávania, zisk bol nadpriemerný. 2,85 bilióna euro v roku 2005 sa rovná zvýšeniu o +17% oproti roku 2004.

Cieľom korporácie je maximálny zisk a udržanie si prvého miesta v leteckom priemysle. Hlavný vedúci – manager podniku AIR BUS Luis Gallois to nazval „POWER 8“ (sila 8) – ide o jeho program maximálneho vykorisťovania pracujúcich. V súčasnosti každý zamestnanec AIR BUS vyprodukuje za rok zisk 405 311 euro.

V novom programe „POWER 8“ sa plánuje zvýšiť produktivita práce o 16% a pri tom zníženie pracovníkov o 17,4% počas budúcich štyroch rokov.

Buďte opatrní, chcú narušiť jednotu pracujúcich!

5 000 nestálych zamestnancov pracujúcich na kontrakt bude prepustených okamžite, podľa vedenia sa tým nič nestane - nezmení a výroba bude pokračovať. Znamená to, že zamestnanci na kontrakt nepracujú, keď ich prepustením sa nič nezmení?

EADS/AIR BUS chce prepustiť aj ďalších 5 000 stálych pracujúcich v nasledujúcich 12 až 18 mesiacoch. Týmto prepúšťaním budú postihnutí aj dodávatelia v iných závodoch.

V tomto smere začali pracujúci spoločne bojovať za 30 hodinový pracovný týždeň v celej Európe, čím chcú dosiahnuť spoločný podiel na práci. „POWER 8“ chce naopak vyžmýkať z robotníkov maximum a namiesto skrátenia pracovnej doby z terajších 40 na 30 hodín týždenne vlastne reálne zvýši výkony ktoré zodpovedajú 80 odrobeným hodinám v týždni.

- Celoeurópsky boj za každé pracovné miesto!

- Solidaritu v boji pracujúcich s EADS/AIR BUS!

- Program "POWER 8" za maximálny zisk musí byť od základu odstránený!

- Sme za plný legálny štrajk a to vo všetkých oblastiach!

- Budúcnosť patrí robotníkom a socializmu!

Zaujímavé fakty pre vysvetlenie

- EADS/AIR BUS pred dvoma rokmi tvrdili, že majú ekonomické problémy. Žiadali od vlád kde majú závody odpustenie daní. Francúzska a nemecká vláda im vyhovela a plus ich finančne podporila. Všetko samozrejme na úkor štátnych daní – teda peňazí všetkých obyvateľov krajiny

- Teraz, keď zisky spoločnosti sú enormné, spoločnosť plánuje prepúšťanie a zvyšovanie produktivity práce (intenzifikáciu) – teda chce z robotníkov vyžmýkať maximum. Vlastne trestá tých ktorých dane v kríze firmu podržali.

- Po oznámení vedúceho AIR BUSU o plánovanej redukcii pracovnej sily automaticky svetová burza reagovala pozitívne, cena akcií stúpa. Pri tom sa ešte nič neudialo. Čo to znamená? Pri oznámení o redukcii pracovnej sily b sa predpokladal presný opak, teda že akcionári sa začnú zbavovať akcii spoločnosti s predpokladom, že spoločnosť je v kríze a musí prepúšťať. Opak svedčí o tom, že akcionárom je zrejmé, že spoločnosť má za cieľ len maximalizáciu zisku na úkor pracovných miest robotníkov.

• < Předchozí
• Další >